【周年慶】心想事成魔法書(有聲書)(12片CD)-好用的必需品哦

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請打開你的耳朵和心靈
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作者簡介團購省錢

許添盛醫師折價卷折扣畢業於台北醫學院，曾任台北市立仁愛醫院家庭醫學科專科醫師。為了更瞭解人類心靈對便宜身體的影響，於是轉入精神科領域，曾任職台北市立療養院精神科、台北縣立醫院身心科主任。現任賽斯身心靈診所院長、賽斯文化發行人、財團法人新時代賽斯教育基金會董事長。喜愛寫作及禪修，曾為聯合報心靈版、中國時報家庭版、大成報心靈推手版、自由時報家庭版及中國時報醫藥版專欄作家。

周年慶特價商品許醫師鑽研新時代思想十數年，尤偏愛賽斯；同時從事身心靈整體健康研究，對於癌症的治療及預防復發有獨到心得。擅長以理論配合生活實例及臨床案例，以深入淺出的方式，多年來在中華新時代協會講授「賽斯心法」，成立「身心靈健康成長團體」、「美麗人生癌症病患成長團體」、「賽斯學院」及「賽斯心法修鍊班」，並應邀至全國各縣市、香港、馬來西亞、美加等地，舉辦數百人大型講座，場場爆滿，佳評如潮。

為服務更多的社會大眾，許醫師於2007年成立賽斯文化，2008年成立新時代賽斯教育基金會及賽斯身心靈診所，希望藉由個人身心靈的成長及生活方面的正面轉變，來達到追求自性的引導、開發內在的智慧。讓人們真正明白疾病乃是自內在心靈的扭曲及衝突，並藉著自我學習及開悟，引導人們評價走向內在的朝聖之旅。

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  作者： 許添盛   
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• 出版社：賽斯文化   
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• 出版日期：2012/06/01
• 語言：繁體中文

 

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

福壽螺給靈感 福安國小科展獲獎 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網
高雄市福安國小學生以福壽螺防治當研究主題，獲得高雄市中小學科學展覽第2名。 記者徐白櫻／攝影 分享 facebook 美濃福安國小種稻多年，因不噴灑農藥，下田抓福壽螺是件苦差事，學生以福壽螺防治參加高市國中小科展，成果獲得高市第2名，學生也從實驗中獲得結論，發現最能吸引福壽螺的食物是米糠，其次是小番茄，學生在農事體驗中也學得種稻技巧，一舉兩得。外來福壽螺會啃食稻作，困擾許多農民，校長莊宗霖說，種稻期間，學生要輪流下田撿拾福壽螺，抓螺不輕鬆，全校師生都很想找到便利的防治方法。. } }); } 在此動機下，福安國小老師郭欣博帶領學生研究防治之團購熱門商品好康報報道，研究團隊參考其他人的實驗成果，模仿蝦籠誘捕原理，利用廢棄寶特瓶製作誘捕器，研究放置時機、位置與誘餌種類推薦產品過年送禮推薦秋季最新款等項目。學生觀察發現，福挖好康壽螺常聚集在稻田出入水口處，入水口應裝置隔絕網。田間福壽螺則使用誘捕器處理，學生放入米糠、水果與蔬菜當誘餌觀察誘捕數量，以米糠效果最佳，其次是小番茄、香蕉、高麗菜與地瓜葉，米糠每分地單價成本100元，比有機用藥便宜許多。

高鐵民股持股縮減 明年董事改選席次將減少
台灣高鐵公司（2633）股價節節上漲，民股大股東順勢分批出脫持股，投資興建高鐵五大原始股東中的大陸工程集團、長榮集團持股，已跌出前十大股東之列，由於所有單一民股法人持股比例均無法單獨取得一席董事，交通部官員認為股權結構已改變，時空環境也不同，明年董事任期屆滿進行改選時，民股董事席次有檢討必要，也就是說，明年高鐵董事改選後，民股席次恐大幅縮減。據指出，大陸工程集團、富邦集團、東元電機集團、長榮集團、太平洋電線電纜等高鐵公司五大創始股東，一直擁有高鐵董事席次，但在2015年政府強力主導高鐵財務改善方案，五大原始股東被減資六成又不得參與增資後，持有股權大幅縮水，政府與泛公股事業取得63%股權，完全主導高鐵董監事選任和掌控高鐵經營權。. } }); } 上一屆高鐵董事改選時，大陸工程率先表態，既然高鐵公司已完全由政府經營管理，他們只是單純的投資股東，故將由財務單位依資產配置，視股價情況分批出脫持股，最終將完全退出高鐵，亦即不擔任高鐵董事，也不再持有高鐵股票。交通部認為大陸工程對興建高鐵有極大的貢獻，尤其是欣陸控股、大陸工程公司董事長殷琪，更是催生高鐵的靈魂人物，即使政府拿下經營權，將高鐵公司由民營轉為國有「民營」，絕對要有大陸工程集團的代表擔任董事，因此，在改選前與五大原始股東商談，最後除太電集團外，其餘四大原始股東都在政府股權的配票下，順利保有董事席次。據了解，從去年中開始，欣陸控股（大陸工程集團控股公司）旗下的大陸工程、大陸建設、台橡等企業，即分批出脫高鐵持股，限時下殺便宜團購到今年3月下旬，總持股以未達1%，其中台橡因目前擁有一席董事，持股比例已在法人董事必須擁有的股權下限，計畫明年改選時再降低持股。而長榮集團之前有長榮國際、長榮航空與長榮海運等關係企業持有高鐵股權，與其他原始股東一樣，近年來也陸續出脫高鐵股票，結果現在也掉出高鐵前十大股東之林。交通部官員表示，五大原始股東對高鐵建設雖有貢獻，但總持股不斷減少，且時空環境已有所轉變，董事結構確有檢討必要，沒有道理再「禮讓」董事席次給民股。高鐵民股大股東陸續出脫股權，交通部官員認為股權結構已改變，時空環境也不同，明年董事任期屆滿進行改選時，民股董事席次有檢討必要。也就是說，明年高鐵董事改選後，民股席次恐大幅縮減。 報系資料照 分享 facebook

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