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作者： 張惠雄
新功能介紹- 出版社：智力工作坊
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
泰昇柬、越新產線 7月啟動 | 上市公司 | 股市 | 聯合新聞網
泰昇董事長戴朝榮 （本報系資料庫） 分享 facebook 泰昇-KY（8480）柬埔寨廠、越南廠7月將各開一條生產線，前者產品為女性衛生棉，後者為成人復健褲，均為高毛利產品，公司稱將挹注今年及未來營收、獲利成長動能。泰昇產品包括嬰兒、成人紙尿褲等照護產品，產品銷評價周年慶售越南、柬埔寨最多，營收占比各為48%及29.34%。. } }); 熱賣商品優惠網站} 泰昇董事長戴朝榮觀察，東協人氣商品排行榜熱賣商品英文市場競爭愈趨激烈，且當地電商等新興通路日益蓬勃，瓜分傳統通路市場，利潤成長壓力漸增。為因應市場環境變化，泰昇兩路並進，透過增加產能、機台，解滿額免運決產能不足和產品單薄情形；並針對不同消費者需求，推出改良式或升級版產品，擴大市占率及增進營收成長。泰昇以越南廠及柬埔寨廠為擴產重心，後者去年嬰兒紙尿褲兩條新產線已投產；今年則再開兩條新生產線，分別為成人復健褲、女性衛生棉。法人估將對今年營收有小量貢獻，等到明年貢獻將更明顯。泰昇強調，下半年進入旺季，待高價庫存原料使用完畢後，營運不利因素將逐漸消退，帶動毛利率向上。
影╱糖鐵全台第一條載客線 新營鹽水線慶110周年
全台糖業鐵路第一條經營載客的營業線「新營─鹽水線」，今年5月20日將屆滿110周年。新營社大、台灣千里步道協會與台糖等相關單位今天提前慶生，也預告「糖鐵國家級綠道計畫」的啟動，期待能夠喚起社會大眾對糖鐵珍貴歷史的記憶，進而促使相關單位重視保存，也能帶動觀光發展。新營鐵道文化園區主任吳明城表示，全台糖鐵第一條經營載客的營業線「新營─鹽水線」，由1909年5月20日開始營運，全長8.7公里，到1979年結束；民國106年糖鐵新營至鹽水線由新營車站至中興車站復駛，路線約1公里，周六、日時，遊客可由新營車站搭乘觀光五分車一路坐到目前尚行駛中的柳營八老爺車站，也就是由民國92年開始行駛的八翁線。每天則由中興車站發車到八老爺站。. } }); } 台灣千里步道協會執行長周聖心表示，歷經鐵道保存運動的倡議，為保存及活化珍貴的糖業歷史，行政院已在去年4月日核定糖業鐵道為「國家級綠道」七大主題軸線之一。期待能將「糖業鐵道」串連沿線「糖廠」與周邊設施，已經失去的不一定要全部搶救回來，但還在的不要再失去，將糖鐵周邊既有的道路規畫為自行車路線，達到「兩鐵（鐵道、鐵馬）並行，古蹟活化」目標，相信糖鐵國家級綠道的啟動能為台灣保留珍貴的百年文化資產。活動今天下午在新營鐵道文化園區中興車站登場，邀請推動國家級綠道的國發會前副主委曾旭正、立委蘇治芬、葉宜津、市長黃偉哲、台糖副總洪火文及曾駕駛勝利號行駛糖鐵營業線的92歲司機員陳景春，中華民國鐵道文化協會理事劉俊宏、鐵道文化專家許乃懿醫師及關心糖鐵綠道的民眾共同參加。台糖表示，糖業的發展可追溯至荷蘭時期，至日治時期由夏威夷引進的輕便鐵道開始載運著一車車甘蔗穿梭於糖廠與蔗田，開啟現代化製糖技術，產業發展期間曾占臺灣出口貿易7成。四通八達的糖業鐵道串連了西部平原人口聚集處，除載運糖產「原料線」，也經營載客的「營業線」，而新營因位於樞紐位置，成為鹽糖業運輸的集散中心。除了運輸物產及旅客的重要功能外，由新營糖廠延伸出的八翁線（現指的八翁線為觀光五分車的營運路段）更屬戰後因軍事考量而興建的「南北平行預備線」之其中一段。鐵道文化專家許乃懿表示，糖業鼎盛期，糖鐵全長約3000公里，客運41條佔675公里，目前還在運作的不到50公里，糖鐵新營鹽水線，是全台第一條載客的營業線，還有載甘蔗，砂糖，也從布袋載鹽，是一條多功能的糖鐵線，相當具有歷史文化意義。新營鐵道文化園區目前復駛五份子車從中興車站到柳營八老爺車站。記者吳淑玲／攝影 分享 facebook 全台糖業鐵路第一條經營載客的營業線「新營─鹽水線」，今年5月20日將屆滿110周年，今天提前慶生。記者吳淑玲／攝影 分享 facebook 全台糖業鐵路第一條經營載客的營業線「新營─鹽水線」，今年5月20日將屆滿110周年，今天提前慶生，92歲司機陳景春（中）出席訴說當年。記者吳淑玲／攝影 分享 facebook 全台糖業鐵路第一條經營載客的營業線「新營─鹽水線」，今本周刷卡優惠年5月20日將屆滿110周年，今天提前慶生，市長黃偉哲（右三）及台糖副總洪火文（左二）及92歲司機陳景春（左三）均出席。記者吳淑玲／攝影 分享 facebook
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