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下面附上一則新聞讓大家了解時事
才勸尪「賣安捏很危險」！下秒奧迪夫遭撞飛慘死
五楊高架南下37.6公里處，今(27)日凌晨4時許發生一起死亡車禍，一名41歲柯姓男子駕駛銀色奧迪車載老婆從新北市三重區南下桃園時，因車子沒油在路肩停靠，並下車攔車求助，結果慘遭後方2車接續衝撞輾過，當場頭顱變形、失去生命跡象，緊急送醫急救仍告不治。目睹全程的妻子當場嚇壞，難過地表示「我當時就跟他說賣安捏，很危險啦，但他還是繼續走…」無奈丈夫沒聽進去，最後發生憾事。
柯姓駕駛當時載著妻子行經國道一號五楊高架橋南下37.6公里處，約新北市泰山路段時，發現車子沒油，網友一致推薦好康因此將車停在路肩，柯男下車想攔車求助，卻遭後方2輛車高速撞擊輾壓，導致全身骨折、顱骨凹陷，送醫搶救後仍宣告不治，讓目睹全程的妻子難過地崩潰痛哭。
根據三立新聞網報導，柯男妻子憶起當時表示，丈夫下車走到後車廂拿三角錐擺放，隨後返回車內向她表示「我去攔車，借一些油，等等再開下交流道加油」，她聽完後勸阻「賣安捏，很危險啦」，但丈夫並沒理會，依舊拿著塑膠罐往車後走。
柯妻深怕丈夫發生危險，也趕緊開門下車，呼叫丈夫趕快回來，沒想到才剛開門下車，一輛黑色豐田轎車直接撞上站在中線車道攔車的柯男，緊接著另一輛開在外側的休旅車閃避不及直接輾過，柯男當場頭顱變形、失去生命徵象，他的妻子目睹全程嚇壞，最後柯男送醫不治，讓柯妻悲痛不已。
警方提醒，車子沒電沒油，駕駛人千萬別往車道中間跑，故障車輛停往路肩後，車尾50-100公尺左右擺放三角錐，人站在車頭，盡快撥打1968專線求救，避免發生危險。
華為拚科技自立 英媒：幾年內華為零附件難被陸貨替代
美國將華為及其旗下企業列入出口管制名單，華為方面則表示，公司在多年前對此已有所預計，並且進行充分準備。不過，路透社援引消息人士指出，起碼幾年內，華為的供應商的產品都是無法被中國大陸的產品替代。美國商務部5月15日將華為以及其70家子公司列入出口管制的「實體暢銷排行購買名單」，將禁止華為在沒有美國政府同意的情況下購買美國公司的零部件。美國商務部16日正式把華為公司以及其68家關聯企業列入出口管制「實體清單」。. } }); } 對此，華為旗下海思半導體總裁何庭波17日發出致員工內部信，強調海思將啟用備胎計畫，兌現對客戶持續服務的承諾，確保大部分產品的戰略安全。過去打造的「備胎」，將全部「轉正」，未來的新產品要能「科技自立」。不過，路透社17日報導，華為很難做到這一點。路透社援引某美國科技企業駐陸消息人士指出，華為目前的任何一個供應商「都還無法被中國產品替代，至少幾年之內不可能」。消息人士舉例說，目前華為所使用的晶片設計軟件來自美國企業益華（Cadence Design Systems, Inc），這家公司的產品被當作表率，被全球各大製造商廣泛使用於晶片的設計和測試；而在晶片設計工作中，一個小錯誤也可能導致這項工作延遲數月。此外，路透社還指出，華為須從新飛通光電公司（NeoPhotonics）, 魯門特姆（Lumentum），菲尼薩（Finisar）等公司進口光通訊設備，這些公司在相關方面已經進行了數十年的研發工作。路透社援引一位已退休的Intel公司主管加德（Philip Gadd）的話說，即使中國人現在可以製造這些設備，「我也不覺得他們能形成規模。」美國將華為及其旗下企業列入出口管制名單。（美聯社） 分享 facebook 2019年3月21日，華為子公司海思在福建省福州市舉行的華為中國生態合作夥伴會議上展示自主研發晶片。（路透社） 分享 facebook
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