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作者： 方芳
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
小黃汰舊換新補助 下月3日申請 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
計程車汰舊換新，規畫六月三日起受理申請。首波受理車齡逾十二年的車輛。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 為提升計程車品質，政府二月釋利多，允諾計程車汰舊換新案。交通部昨表示，補貼措施預計三年花費十八億元，補助一萬兩千輛計程車汰舊換新，規畫六月三日起受理申請。首波限量不等人的抗漲受理車齡逾十二年的車輛，今年預計先補助五千輛。交通部表示，這次補助採兩階段撥款，購車可先申請七成，計程車司機六個月內無違規計點、乘客申訴確定，並通過教育訓練等，方可申請剩餘三成。. } }); } 交通部表示，國內計程車平均車齡約七年半，其中一萬七五七○輛計程車超過十二年、逾廿年有一九二七輛，甚至還有二三七輛逾廿五年。網路熱賣產品超人氣產品常有民眾反應小黃車況老舊、品質不佳。政府為此祭出小黃汰舊換新案，汰舊換燃油車補助十五萬元、油電混合車廿五萬元、電動車卅五萬元。交通部表示，今年預計補助五千輛計程車，首波受理車齡逾十二年以上車輛，規畫燃油車三千輛、油電混合車一千八百輛、電動車兩百輛。若申請數量超過熱銷產品2018流行商品名額，會依車輛排序，優先汰換車齡較高者，並以個人計程車、合活動產品作社計程車及自備車輛參與經營者計程車優先。規畫六月三日開始受理申請，位於六都車輛可前往市政府交通局或公運處申請，非六都要到各監理所站申請。
中美貿易戰「三大分歧」 金燦榮透露談判細節
中美貿易戰愈演愈烈，中國人民大學國際關係學院副院長金燦榮日前接受陸媒「觀察者網」專訪時透露指出，中國大陸有必要跟美國鬥一鬥，如果放任美國覺得中國是「紙老虎」以後，就有可能觸犯台灣、南海問題的底線；中美通過打一打貿易戰，中國大陸可以恢復信心，美國恢復理智。大陸國務院副總理、中美全面經濟對話中方領銜人劉鶴日前在美國華府會談後，向陸媒首度公開與美方有「三大分歧」，包括中美雙方在取消全部加徵關稅、貿易採購數字應當符合實際、以及文本平衡性三個中方核心關切的問題上仍存在分歧。. } }); } 金燦榮接受「觀察者網」專訪時透露「三大分歧」的內容，在「貿易採購數字應當符合實際」這部分，他指出，中美兩國元首2018年11月30日在阿根廷會面，雙方原則上談妥努力減少2000億美元的貿易逆差，但這次美國提出的數字卻是3300億美元。他說，「這種臨時加碼，不但違背信義，而且超出了市場的客觀必要性。」金燦榮指出，美方大致分為三派：川普屬於中間派，主要想撈經濟好處，包裝成政治成果，有助於他明年當選；美財長米努勤這一派代表華爾街，看重中國長期的經濟潛力，但這派被邊緣化；比較兇悍的是極右翼，美國貿易談判代表賴海哲、貿易顧問納瓦羅這一派占了上風，主導現在的中美貿易談判。他表示，美國極右翼的目的不是要平衡貿易，只是想限制中國的發展，而且手法非常極端和粗魯：不僅明確要求中國不能搞「中國製造2025」，甚至抓住「中國政府原則上同意國有企業中性化」這句話，想要搞美國版的「巡視組」，由他們的人派駐中國，監督中國各級政府到縣政府層級，盯著政府支出有沒有補助國有企業，「這就是嚴重侵犯主權、干涉內政的行為」。金燦榮說，美國容易誤判中國好發燒好康上班族省錢大作戰欺負，是個「紙老虎」。現在中方有必要和美方鬥一鬥，讓他們知道，中國很紳士，但手上也拿著帶刺的大棒。如果放任美國誤判，讓他覺得我們是紙老虎以後，他就有可能觸犯我們更大的底線，比如台灣問題、南海問題，那個就麻煩了。金燦榮說，有個美國朋友說，中國股市崩盤相當於一個人從二樓跳樓（中國股市占GDP的4%），美國股市崩盤相當於從50樓跳樓（華爾街股市占美國GDP的26%），結果是完全不一樣的，二樓跳樓可能會扭傷腳踝，50樓跳樓是必死無疑。他表示，所以美方對股市一直很看重，在談判過程中也一直放風說「談得挺好、挺好」，就是要努力維持市場的信心。最近打貿易戰了，所以他們有點著急，於是放風說和習主席還是好朋友，6月底要見面。在大陸網上有對中美貿易戰一些焦慮和恐慌的聲音，金燦榮認為主要來自四類人：首先是改革開放40年，中國內部深受西方影響的「買辦利益」，利益集團非常強大；其次，中共十八大以來，中央反腐從嚴治黨也觸動了一些人的利益，這些人也趁勢表現不滿；第三，新自由主義對中國的滲透很厲害；第四是一群對社會不滿、反社會人格的人，希望製造混亂。「就像朝鮮戰爭，我們是打打談談，談談打打，這就是未來會經歷的一個常態。」金燦榮最後表示，通過打一打貿易戰，「可以看到美國的實際力量，看到我們的實際力量，然後讓大家恢復信心。我們恢復恢復信心，美國也恢復恢復理智。」中國人民大學國際關係學院副院長金燦榮。（特派記者林則宏／攝影） 分享 facebook
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