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商品訊息描述: 繼『S.I.C.英雄傳說vol.1』獲得熱烈迴響之後，「HJ模型大師系列」隆重推出續集！在本書之中，將以在21世紀稱雄日本特攝界的「平成假面騎士系列」外傳故事為主，包括空我、顎門、龍騎、555、劍、響鬼等知名作品，配合以BANDAI S.I.C.系列商品製作的場景模型，呈獻給心中正義之風尚未止息的讀者！
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作者： HOBBY JAPAN編輯部
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
11樓以上15年屋外牆 北市將強制定檢 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
台北市忠銷售排行榜超實用孝東路四段559巷一大樓，曾發生磁磚掉落意外。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 限定產品限時產品大樓外牆磁磚剝落時有所聞，台北市擬立法針對屋齡15年、11層以上大樓要求強制定檢，若管委會、所有權人未按時申報，北市府能開罰1萬至5萬元，並可連續開罰，新制最快明年元旦上路，全市初估約3500棟大樓將納管。台北市建管處表示，草案正在公告，最快今年7月進入市政會議，若順利拍板通過，仍須訂定相關書表文件、法令宣導，新制最快明年元月實施。. } }); } 許多大樓受風雨多年侵蝕，導致外牆磁磚、飾面鬆脫，成為街頭不定時炸彈，近期修訂「台北市建築物外牆安全診斷檢查及申報辦法」草案，針對被指定建物，明載應定期完成外牆安全診斷，並向北市府申報。根據草案，屋齡超過30年、11層以上的高樓，必須每3年完成一次健檢申報；屋齡超過15年、未達30年的11層以上的高樓，若無外牆剝本日刷卡購買商品優惠落紀錄，申報頻率每6年一次；但曾發生外牆剝落狀況或遭北市列管要求改善，同樣必須每3年完成一次健檢。針對11層以下的建物，台北市建管處補充說明，若北市府評估後，認定某建物外必買哪裡買牆具有潛在危險，在列管公告後的6個月也必須完成健檢申報。建管處表示，目前全市樓高超過11層的大樓約3500棟，新制上路後，未如期申報健檢結果的建物，依據「台北市建築管理自治條例」，可向管委會或所有權人開罰1萬至5萬元，還能連續開罰，直至完成申報。據了解，由於大樓外牆磁磚剝落的憾事非台北市獨有，中央也曾考慮訂定全國一致性法令，但暫無明確時程，台北市決定先修法，待中央修訂新法令之後再重新檢討，包括回歸中央管理。坊間「外牆安全診斷檢查」費用從8000元至20萬元不等，台北市建管處將訂定相關補助規範，至於補助金額、範圍仍在研擬，希望蘿蔔、棒子並進，鼓勵大樓定期健檢。
飆股的故事／高鐵避險亮點 外資力捧
高速鐵路營運商台灣高鐵是今年最受外資追捧的航運股，今年截至上周五（17日），外資累計買超高達14.3萬張，帶動股價一路攀升，從今年首個交易日的30.2元，漲至上周五的40.15元，漲幅32.9%。法人認為，外資力挺台灣高鐵，最主要原因，就是美中貿易戰迫使資金從電子股轉向防禦題材，運量穩定上揚的台灣高鐵，成為絕佳避險標的。具獨占性質的台灣高鐵，曾爆發財務危機，惟2015年通過財務改善方案後，營運開始穩健成長。台灣高鐵股價走勢 圖／經濟日報提供 分享 facebook . } }); } 受惠所得稅費用回沖，台灣高鐵去年稅後純益106.96億元，年增100.31%，每股純益（EPS）1.9元，雙雙寫下歷史新高。今年首季營收117.6億元，年增6.5%。法人表示，台灣高鐵目前股本562.8億元，在陸續興建新站點下，今年首季車站數已達12個，營運路線達350公里，涵蓋台灣西部、北部及南部。在平穩機制運作及2015年後折舊年限由35年延長至70年後，折舊金額攤銷年限延長，且償還部分長期借款，高鐵擺脫營運包袱，經營體質大幅改善。台灣高鐵近年股利配發率維持在八成水準，但今年每股擬配發1.12元現金股利，配息率不到60%。法人解釋，這與財務改善方案中的「平穩機制」有關。台灣高鐵與政府協議平穩機制的標準為，若當年度稅後純益在40億元以上，但未滿45億元，將提撥超過部分的五成進入平穩基金專戶；超過45億元，則提撥超過部分的七成；剩餘獲利，才照著高鐵公告，提撥不低於可分配盈餘六成的股利。若當年度稅後純益未達35億元，則由平穩機制基金補足至35億元。平穩機制的運作，將可有效降低獲利波動性。儘管如此，台灣高鐵穩健的營運基本面，加上營運不受國際情勢影響等特質，在美中貿易戰陰影下，吸引法人、散戶買盤瘋狂湧入，成為資金避險天堂之一。小檔案、每股純益、小叮嚀 圖／經濟日團購人氣產品網路人氣產品top10報提供 分享 facebook
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