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台股上市公司總值續降 下周面臨31兆元關卡保衛戰 | 股市要聞 | 股市 | 聯合新聞網
台股周現連三黑,跌跌不停使台股上市公司總市值將面臨31周年慶兆元保衛戰。台灣證券交易所統計,昨(24)日全體上市公司市場總值為31.2兆元,較17日市值31.36兆元減少1,597.08億元,減幅約為0.51%。. } }); } 昨日發行量加權股價指數收盤為10,328.28點,較上周五下跌55.83點,跌幅約為0.54%;由於外資持續賣超,權值股為主的台灣50指數收盤7,710.67點,周跌幅約為1.08%,較大盤為重。本周集中交易市場股票成交量周轉率為1.36%,成交量周轉率前三名產業為:電子零組件類4.64%、光電類3.68%及資訊服務類2.52%。成交金額前三名為半導體類1,276.02億元,占全體網友一致推薦CP值爆表上市股票交易金額25.52%;第二名光電類796.04億元,占全體上市股票交易金額15.92%;第三名電子零組件類679.13億元,占全體上市股票交易金額13.58%。累網購達人新上市計今年初開盤迄今共91個交易日,集中市場總成交比價便宜金額為10兆5,165.42億元,市場日平均成交金額為1,155.66億元,股票成交量周轉率為26.88%,股票日平均成交量周轉率為0.30%。台灣證券交易所統計,昨(24)日全體上市公司市場總值為31.2兆元,較17日市值31.36兆元減少1,597.08億元,減幅約為0.51%。 記者黃義書/攝影 分享 facebook


官方嚴控飛安 盯遠航老舊機型
交通部民航局昨日表示,遠東航空平均機齡已24年的老舊MD型客機,考量飛航安全,要求每月飛時上限為1,350小時,因4月已超過100多小時,5月初排班也過於樂觀,整個月飛時極可能超過限制,因此要求遠航需重新調整班次。相關官員說,遠航預估6、7月班次就可恢復正常。民航局標準組組長林俊良指出,遠航飛時控管採總量管制,MD型客機每月飛時上限為1,350小時,在此範圍內機隊調度和航線(包括國內、國際線)營運,由遠航自行調整,這種情況已經兩年,遠航相當了解,這兩年也都運作得很順利,但今年春節期間因開加班機,飛時超過限制,民航局為此要求遠航調整。. } }); } 林俊良說,我們檢視遠航班表,發現他們排班排得太樂觀,沒有將可能流量管制的因素納入,航班排的太密,也恐會產生駕駛員疲勞問題,更易出現超過飛時狀況,果然MD客機包括國內線的加班機和飛航的國際線,4月就超過10評價最新0多個小時的飛時,因而在5月初提醒遠航要調整班表。他表示,遠航反映5月初來不及調整,所以同意本月17日後要修訂班表。



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